(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.01.2019, 23:17 von trac 65.)
Ja das wollte ich eben schon bei schreiben, habe es dann aber dann doch vergessen.
Naja habe leider auch kein Muster mehr für die alte Abdeckung, und die ist ja schwerer zu bekommen als so manches anderes Teil.
MB-trac 65/70 - denn auch mit 25 Km/h kommt mann ans Ziel
- 440 161 001068
- 440 161 000446
- Hanomag Perfekt 401 der Hannoveraner in der Truppe
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.01.2019, 21:46 von MB-Fahrer.)
Moin,
also ich hätte auch Interesse an der alten Version mit dem runden Tunnel.
Leider kann ich auch nicht sagen wann die Umstellung auf die gerade Abdeckung kam... Meine Vermutung war immer, dass alle tracs aus 1973 den runden Tunnel haben... Aber diese Angabe ohne Gewähr.
Ich finde den Vorschlag von Hartmut nicht verkehrt. Besser die Große, Erste Version nachfertigen und dann durch abschneiden auf die späterer Variante anpassen. Damit wäre ja allen geholfen.
Muster könnte ich zur Verfügung stellen. Meine Matte ist in gutem Zustand. Lediglich im Bereich des Hauptschalthebels fängt sie an einzureißen.
Gruß
Heinrich
Unimog und MB trac: Auf allen Feldern gut betreut !
meiner mit der Nummer 529 hat auch noch den runden Tunnel.
Das Gummi ist 480x300 und hat umlaufen eine Wulst auf der Unterseite, welche am Rahmen vom Tunnel in eine Kerbe passt. Die alte Variante hat auch vier Löcher zur befestigung.
Auf dem Gummi steht bei mir die Nummer 440 683 02 15.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.01.2019, 01:37 von Hartmut.)
Also mit Ausschneiden wird es wohl nicht getan sein, wie man sieht sitzen die Manschetten anderst
440 683 03 15 hat eine Gesamtlänge von 467mm und Breite von 271mm
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.01.2019, 01:49 von Hartmut.)
(08.01.2019, 21:51)MB1000 schrieb: Das Gummi ist 480x300 .....
Auf dem Gummi steht bei mir die Nummer 440 683 02 15.
(09.01.2019, 01:18)alterUnimog schrieb: 440 683 03 15 hat eine Gesamtlänge von 467mm und Breite von 271mm
Aber dann passt es doch mit zuschneiden? 02 15 ist in beide Achsen größer als 03 15
Nur warum sitzen die Faltenbälge an etwas unterschiedlichen Stellen?
Das macht ja keinen Sinn, da sich ja am Getriebe selbst nichts geändert hat...?
Lediglich die 03 15 hat einen Faltenbalg mehr
(ist auch klar, da der 65/70 den entsprechenden Ganghebel nicht hat )
wenn ich das Foto von Hartmut anschaue, fällt mir auf, das der Hebel "Vorwärts-Rückwärts" in der selben Achse wie der Hebel "Kl. Gruppe - Gr.Gruppe" liegt.
Bei meinem 800er ist der V/R-Hebel auf der rechten Seite, der Hebel KG/GG mittig .
Kann da meine Beobachtung richtig sein?
Viele Grüße von der sonnigen Untermosel
Ingo
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Du trinkst um diese Uhrzeit schon Bier??????
Nein.... das ist ein Weizensmoothie
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Den Hebel "Vorschaltgetriebe" ist beim MS 800 ja auf der rechten Seite.
Folglich reden wir doch im Prinzip von zwei Unterschiedlichen Abdeckungen, oder sehe ich das falsch?
Viele Grüße von der sonnigen Untermosel
Ingo
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Du trinkst um diese Uhrzeit schon Bier??????
Nein.... das ist ein Weizensmoothie
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