Hallo zusammen,
ich hatte letzte Woche einen Totalausfall der Heckzapfwelle an meinem Mog.
Da ist im hinteren Lagerbock am Stummel eines der beiden Lager voll Block gelaufen und hat den Motor abgewürgt. (Immerhin ein 240PS OM 366 :-))
Ich hatte die Lagerung vor etwa 3000h Stunden neu gemacht. Und wie immer mit 80er Getriebeöl befüllt. Nun hatte einer der Wellendichtringe aufgegeben und das Öl hat sich dann relativ spontan dazu entschieden das Lagergehäuse zu verlassen. Was ich beim Holzhacken mit 1000er Zapfwelle und entsprechendem Lärm nicht gemerkt habe.
Da war es dann nur noch ein kurzer Weg bis zum Abwürgen des Motors.
Jetzt meine Frage, wieder Öl rein oder doch auf Fett umstellen ?
Im Grunde finde ich Öl eigentlich besser aber bei Fett wäre nicht auf einmal der ganze Schmierstoff weg wenn die Abdichtung aufgibt. Wie sind Eure Erfahrungen.
Gruße aus der nassen und warmen Eifel
Oliver
ich hatte letzte Woche einen Totalausfall der Heckzapfwelle an meinem Mog.
Da ist im hinteren Lagerbock am Stummel eines der beiden Lager voll Block gelaufen und hat den Motor abgewürgt. (Immerhin ein 240PS OM 366 :-))
Ich hatte die Lagerung vor etwa 3000h Stunden neu gemacht. Und wie immer mit 80er Getriebeöl befüllt. Nun hatte einer der Wellendichtringe aufgegeben und das Öl hat sich dann relativ spontan dazu entschieden das Lagergehäuse zu verlassen. Was ich beim Holzhacken mit 1000er Zapfwelle und entsprechendem Lärm nicht gemerkt habe.
Da war es dann nur noch ein kurzer Weg bis zum Abwürgen des Motors.
Jetzt meine Frage, wieder Öl rein oder doch auf Fett umstellen ?
Im Grunde finde ich Öl eigentlich besser aber bei Fett wäre nicht auf einmal der ganze Schmierstoff weg wenn die Abdichtung aufgibt. Wie sind Eure Erfahrungen.
Gruße aus der nassen und warmen Eifel
Oliver